豪华车保时捷品控究竟怎么样

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如你所说，你很少听到保时捷的负面消息。为什么呢？保时捷汽车质量完美没有任何问题吗？

事实上，保时捷在豪华品牌上有相当多的问题。我经常听到的问题之一是保时捷变速箱的异常噪音和故障。事实上，关于保时捷的负面新闻相当多，但它只是比其他拥有大量汽车的汽车经销商更小众一点。所以，你现在听到的负面消息相对较少，而不是什么都没有。不信的话，在百度上搜索保时捷变速箱故障，会有很多车主的惩罚性行动。怎么样？

普通人接触不到保时捷的负面消息，因为14亿中国真正的保时捷车主并不多。我们可以看看消费者调查报告。每月购买10万左右汽车的消费者比例在70%以上，而购买20-30万元以上的消费者仅占20%，购买40-50元以上的占5%，购买70-100万元以上的占剩余3%。现实中很多拍视频的人都是租车的。你明白吗？

然后想想你身边有多少朋友开保时捷，或者年薪超过50万？这决定了你接触保时捷的机会。本来豪华品牌车主很少，你没听到的负面消息大多是因为你身边真正的保时捷车主很少。

同时，保时捷的公关力很强，因为口碑对于豪华品牌来说特别重要，所以出现一般问题，售后会及时处理，负面信息由公关部门负责，不会达到普通消费者能达到的水平。除非这次事件闹大了，否则就算闹大了，车商公关部也会把它抹平再慢慢降温。

不要把保时捷的质量想象得太好。我接触过的所有德系车，不管是奔驰、宝马、保时捷还是奥迪，都会有质量问题，但是尺寸不同，负面消息你就是听不到。汽车之父奔驰都无法做到完美的品控，更何况保时捷。不过相比其他普通汽车厂商，保时捷的品控会相对较好。JD.power2020年质量排名显示，保时捷将低于行业标准线，排名与讴歌、斯巴鲁相近，这充分说明保时捷也有缺陷，但负面消息不是普通人能接触到的。

如果你喜欢仔细观察保时捷，你会发现保时捷和大众的关系密不可分。使用的变速箱都是双离合变速箱，即使是最好的双离合变速箱也有缺陷。但是大众的DSG和保时捷的湿PDK更可靠，所以耐用性会相对更高，但是。。。。。车不完美，质量不能100%保证，人们说的概率问题肯定会存在，所以有人说同批次的车开得好，也有人说问题多，这就是概率问题。

与其他普通汽车品牌相比，保时捷的质量控制会更好。毕竟普通车型10万，保时捷最便宜的718也就58万。如果价格品控比10万左右的车差，那么保时捷就没有豪华品牌这种东西。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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14亿韩元在韩国能买14辆保时捷718。一亿韩元在韩国属于一般家庭收入。按照汇率1韩元=0.005481人民币，1亿韩元是55万人民币。由于韩国的物价较高，货币价值较低，一亿韩元能在韩国买到一辆保时捷718，14亿韩元在韩国能买14辆保时捷718。

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